Многие представители старшего поколения прекрасно помнят те времена, когда будучи мальчишками и девчонками, они мечтали связать свою жизнь с небом. Еще учась в школе, несколько десятилетий назад многие ребята записывались в аэроклубы и старались не пропустить ни одного занятия. Кто-то учился прыгать с парашютом, а кто-то готовился стать настоящим летчиком.

Занятия проводились на очень серьезном уровне и аэроклубы служили своеобразным трамплином для тех, кто решал поступать в военные училища и институты гражданской авиации. Занятия в таких организациях давали путевку и в ответствующие рода войск при срочной службе.

К сожалению, с наступлением политических перемен в нашей стране многие достижения системы аэроклубов были утеряны, популярность таких занятий падала, а средств на содержание техники и инфраструктуры не было. Многие небольшие аэродромы пришли в запустение, а молодым людям хотелось других развлечений и совсем не хотелось в армию.

Столь печальная картина уже не актуальна. В настоящее время в любом крупном городе уже насчитывается по несколько аэродромов, предлагающих самые разные услуги, которыми могут воспользоваться не только спортсмены, но и все, кто хочет. В настоящее время полеты чаще всего проводятся на таких самолетах малой авиации, как ЯК-52, Як-18Т, Cessna, Piper, Socata.

Варианты и возможности

Если вы еще не решили, хватит ли у вас духу подняться в небо на легкомоторном самолете, приезжайте в аэроклуб и понаблюдайте за тем, как резво взлетают небольшие спортивные самолеты с пассажирами на борту, как они совершают в воздухе фигуры высшего пилотажа и заходят на посадку. И попробуйте представить себе всю ту красоту, которая простирается во время воздушного путешествия под крылом самолета… Что может быть более впечатляющим из доступных сегодня обычным людям развлечений?

Если вы решитесь совершить полет под руководством опытного пилота-инструктора, то при желании сможете даже некоторое время управлять машиной в воздухе. Оторваться от всего земного на целых 15-30 минут, разве это не чудо? Вы можете быть совершенно спокойны за свою безопасность, ведь те же Як-52 разрабатывались как тренировочные машины для профессионалов. Длина машины составляет 7.7 м, размах крыла -9.5. Пустой самолет весит 1000 кг. Его максимально допустимая скорость – 470 км/ч. Дальность полета - 500 км, продолжительность - 2.5 часа.

В новых аэроклубах сегодня даже можно заказать такую услугу, как «полет в подарок». То есть, вы сможете преподнести кому-то из своих близких настоящую мечту – полет наяву. Причем это может быть не обычный полет, а целое приключение. Ведь сегодня можно выбирать из нескольких программ: «Ознакомительный полет», «Полет на высший пилотаж», «Полет в составе группы», «Первоначальное обучение», «Полет по маршруту».